Vgate vLinker BM WiFi
Interfejs współpracuje ze wszystkimi urządzeniami posiadającymi Wifi.
Stworzony do Bimmercode.
Co jesteśmy w stanie zaprogramować za pomocą interfejsu vLinker BM Wifi z aplikacją Bimmercode?
Przykładowo, jesteśmy w stanie zaprogramować poniższe funkcje:
- aktywacja świateł awaryjnego hamowania
- aktywacja świateł do jazdy dziennej
- aktywacja świateł Welcome Lights
- automatycznie składanie/rozkładanie się lusterek
- długość trwania alarmu
- jasność świateł postojowych
- maksymalna głośność multimediów podczas odpalania samochodu
- włączenie/wyłączenie funkcji auto start/stop
- włączenie/wyłączenie powiadomień o sile hamowania
- i wiele więcej (szczegóły sprawdź w aplikacji)
Na stanie
269.99zł z VAT, 219.50zł bez VAT
Firma Surix jest głównym dystrybutorem produktów Vgate w Polsce.
Vgate to najpopularniejszy interfejs diagnostyczny w tym kraju z ponad 100 000 zadowolonych klientów. Nasze urządzenie umożliwia przeprowadzenie diagnostyki samochodu w oszczędny sposób.
Jak korzystać z naszego interfejsu?
- Podłącz interfejs do portu OBD w samochodzie, połącz się z siecią Wifi oraz z odpowiednią aplikacją i gotowe! (szczegółowa instrukcja krok po kroku w języku polskim jest dołączona do urządzenia)
Czy interfejs będzie działał z moim samochodem?
- W przypadku rozszerzonych funkcji programistycznych przy użyciu aplikacji Bimmercode dokładną listę wspieranych samochodów sprawdź w aplikacji
- Aplikacja obsługuje prawie wszystkie BMW i Mini wyprodukowane w 2008 lub później i Toyota Supra 2019.
- 1 seria (2008+)
- Seria 2, M2 (2013+)
- Seria 2 Active Tourer (2014+)
- Seria 2 Gran Tourer (2015+)
- Seria 3, M3 (2005+)
- Seria 4, M4 (2013+)
- Seria 5, M5 (2003+)
- Seria 6, M6 (2003+)
- Seria 7 (2008+)
- Seria 8 (2018+)
- X1 (2009+)
- X2 (2018+)
- X3, X3 M (2010+)
- X4, X4 M (2014+)
- X5, X5 M (2006+)
- X6, X6 M (2008+)
- X7 (2019+)
- Z4 (2009+)
- i3 (2013+)
- i8 (2013+)
- MINI (2006+)
- Toyota Supra (2019+)
- Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Europa: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.
Ponadto interfejs musi współpracować z odpowiednim oprogramowaniem i umożliwia diagnostyczne funkcje OBD:
- Odczyt i kasowanie błędów OBD-II
- Kasowanie lampki CHECK ENGINE
- Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali
- Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL
- Odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta
- i wiele więcej (szczegóły sprawdź w aplikacji)
Czy interfejs będzie działał z moim telefonem lub laptopem?
- Interfejs współpracuje ze urządzeniami posiadającymi Wifi
- Interfejs działa również z urządzeniami posiadającymi system operacyjny Windows oraz macOS.
Jakie aplikacje obsługuje interfejs?
vLinker BM został stworzony głównie do Bimmercode, natomiast współpracuje również z innymi aplikacjami dostępnymi na rynku jak np:
- Car Scanner
- Torque
- SDPROG
- Piston
Firma Vgate regularnie pracuje nad naszymi produktami i ciągle je udoskonala, posiada specjalnie dedykowany zespół inżynierów odpowiedzialnych za oprogramowanie. Utrzymują oni stały kontakt ze wszystkimi najważniejszymi twórcami aplikacji do diagnostyki, dzięki czemu nasza marka osiągnęła najlepszą i najszerszą kompatybilność spośród wszystkich innych podobnych oferowanych na rynku.
Czy oferujemy aktualizacje do naszych urządzeń?
- Tak, oferujemy regularne aktualizacje oprogramowania wszystkich interfejsów vLlinker w celu poprawy bezpieczeństwa, rozszerzenia funkcjonalności i wsparcia w aplikacjach.
Dlaczego powinniśmy wybrać Vgate vLinker BM Wifi?
- Seria Vgate vLinker BM to ulepszona wersja Vgate iCar Pro, specjalnie do kodowania aplikacji, która wymaga dużej ilości transmisji danych.
- Obsługuje protokoły SW-CAN i MS-CAN – może uzyskać dostęp do tych zastrzeżonych sieci GM oprócz 5 standardowych protokołów OBD-II.
- Vgate vLinker BM Wifi OBD2 zamienia Twoje urządzenie mobilne iOS, Android lub Windows, tablet, laptop lub komputer w zaawansowane narzędzie diagnostyczne i monitor wydajności.
- Bajt żądania OBD do 1024 bajtów, może zaspokoić potrzeby niektórych specjalnych komunikacji.
- Bufor danych USART do 2000 bajtów, prędkość transmisji zwiększona do 500Kb/s. W porównaniu do poprzedników, jest szybszy, bardziej niezawodny i bardziej funkcjonalny.
- W pełni kompatybilny z zestawem poleceń AT ELM (ELM327, ELM329) i zestawem poleceń ST (STN).
- Odczytaj i wyczyść lampkę kontrolną silnika – samodzielnie sprawdzaj kody diagnostyczne i podejmuj świadome decyzje dotyczące naprawy.
Obsługiwane protokoły:
- ISO 15765-4 (CAN 250/500 kbps, 11/29 bit)
- ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)
- ISO 9141-2 (auta azjatyckie, europejskie, Chrysler)
- SAE J1850 VPW (GM)
- SAE J1850 PWM
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4
- ISO 15765-4 CAN
- SAE J2411 Single-Wire CAN (SW-CAN) – standard dla GM
- podstawowe protokoły diagnostyczne dla motocykli BMW
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.